安檢機(jī) | X光安檢機(jī) |
新聞資訊
拼搏的旋律高揚(yáng)，安保公司在大興機(jī)場奮斗的腳步鏗鏘。時(shí)時(shí)有激情和斗志，處處是感動與輝煌…
國家發(fā)展新的動力源，北京大興國際機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目是黨和國家標(biāo)志性的建設(shè)工程。意義重大，影響深遠(yuǎn)。大興國際機(jī)場建設(shè)規(guī)范高、建設(shè)工期緊、施工難度大，全體建設(shè)者辛勤勞動、共同努力，高質(zhì)量地完成了任務(wù)，把大興國際機(jī)場打造成為精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，向黨和人民交上了一份令人滿意的答卷！2019年9月25日，習(xí)近平總書記對參與機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營的工作人員給予了高度肯定。
2019年9月25日正式投運(yùn)開航，大興機(jī)場從2014年12月26日正式開工建設(shè)。歷時(shí)四年零九個月。
安保人不輟晝夜，這四年零九個月。斗志高昂。
安保人激情滿懷，這四年零九個月。穩(wěn)扎穩(wěn)打。
安保人不忘初心，這四年零九個月。勇于擔(dān)當(dāng)。
安保公司以實(shí)際行動譜寫了精彩篇章。大興機(jī)場規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營準(zhǔn)備、投運(yùn)保證中。
高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)—積極參與規(guī)劃建設(shè)工作
規(guī)劃先行。安保公司啟動的第一個大興機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目是新機(jī)場安保規(guī)劃”項(xiàng)目。機(jī)場建設(shè)。
必需對標(biāo)世界一流，做好‘新機(jī)場安保規(guī)劃’事關(guān)新機(jī)場建設(shè)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量。必需深入總結(jié)多年運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把好的理念、好的流程、好的經(jīng)驗(yàn)、好的技術(shù)、好的設(shè)備引入到新機(jī)場這個世紀(jì)工程規(guī)劃建設(shè)中，助力集團(tuán)公司和新機(jī)場建設(shè)指揮部打造精品工程、樣版工程。
安保公司完成了新機(jī)場圍界道口研究演講》新機(jī)場安檢旅檢流程研究演講》新機(jī)場托運(yùn)行李流程研究演講》新機(jī)場安保設(shè)備發(fā)展趨勢研究演講》安保行業(yè)相關(guān)規(guī)范》五個相關(guān)研究課題。安保公司的五個相關(guān)研究課題貼合民航機(jī)場實(shí)際、符合未來民航機(jī)場發(fā)展趨勢。新機(jī)場建設(shè)指揮部相關(guān)專家評審組給出了這樣的評價(jià)。五個相關(guān)研究課題效果基本被新機(jī)場建設(shè)指揮部采用，2015年12月。為新機(jī)場安保建設(shè)工作提供了強(qiáng)有力的支持。
公司集教育培訓(xùn)、實(shí)操訓(xùn)練、科研驗(yàn)證、產(chǎn)品測試為一體的空防安保培訓(xùn)中心”于2019年2月26日通過竣工驗(yàn)收。未來，與此同時(shí)。公司將把“空防安保培訓(xùn)中心”打造成為立足首都機(jī)場、面向集團(tuán)成員機(jī)場、輻射民航業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域，世界一流的航空安保培訓(xùn)、科研品牌。安防中心也于2019年6月底竣工驗(yàn)收，極大滿足了公司在大興機(jī)場綜合行政辦公、運(yùn)行質(zhì)控、后勤保證等需求。
早行動早準(zhǔn)備—運(yùn)營準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)悄然打響
時(shí)不我待；夙興夜寐，世紀(jì)工程。只爭朝夕。
安保公司成立了新機(jī)場運(yùn)營準(zhǔn)備工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，2015年9月。全面對接新機(jī)場建設(shè)指揮部推進(jìn)運(yùn)營準(zhǔn)備工作。
經(jīng)過反復(fù)研究完善，2016年6月。公司完成了安保公司運(yùn)營準(zhǔn)備工作方案》并通過首都機(jī)場集團(tuán)公司新機(jī)場工作委員會審議通過。安保公司也成為集團(tuán)公司第一家獲得審議通過的專業(yè)化公司，安保公司新機(jī)場運(yùn)營準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)已悄然打響。依照新機(jī)場準(zhǔn)備工作計(jì)劃，公司結(jié)合新機(jī)場運(yùn)營需求，提前儲藏2000多名安保人員，實(shí)現(xiàn)了安檢崗、飛機(jī)監(jiān)護(hù)崗、通道控制崗、設(shè)備維修崗以及管理人員全覆蓋。
2018年9月，與此同時(shí)。公司啟動了制度建設(shè)工作，經(jīng)過公司各部門的努力，經(jīng)過評審小組夜以繼日反反復(fù)復(fù)的研討推敲”336個相關(guān)制度和作業(yè)手冊最終通過內(nèi)部評審，成為了大興機(jī)場開航的奠基石”
攻堅(jiān)克難—全力推進(jìn)投運(yùn)準(zhǔn)備工作
安保公司設(shè)立了航站樓、飛行區(qū)、貨運(yùn)、安保指揮中心、人力、后勤、規(guī)范、設(shè)備等八個專項(xiàng)對接組，2018年9月。與大興機(jī)場指揮部、管理中心全面對接，統(tǒng)籌推進(jìn)工作。八個專項(xiàng)組的努力下，安保公司大興機(jī)場投運(yùn)方案正式定稿，各項(xiàng)投運(yùn)工作有序推進(jìn)。公司大興機(jī)場投運(yùn)聯(lián)席會議機(jī)制、信息演講機(jī)制、任務(wù)督辦機(jī)制、問題管理機(jī)制…各項(xiàng)科學(xué)有力舉措保證了準(zhǔn)備工作穩(wěn)步推進(jìn)。
只為鳳凰早日飛。公司依照解決“吃住行辦”工作思路，攻堅(jiān)克難解決后勤保證需求。制定了嚴(yán)密的工作方案，員工就餐、辦公、勤務(wù)設(shè)備設(shè)施、員工服裝、通訊設(shè)備等一系列后勤工作進(jìn)展有序。特別是公司通過躉租回遷房、培訓(xùn)中心宿舍、申請倒班宿舍、人才公租房等舉措為員工提供了優(yōu)美的住宿環(huán)境；同時(shí)與巴士公司簽訂員工通勤巴士服務(wù)合同，有效解決了員工上下班車輛使用問題，深受員工歡迎。
與時(shí)間賽跑—智能旅客安檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精彩亮相
智能旅客安檢系統(tǒng)于2018年4月系統(tǒng)順利通過“智能旅客安檢系統(tǒng)工程驗(yàn)證及試運(yùn)行評審會”具備在中國民航等安檢領(lǐng)域應(yīng)用的條件。該通道平均每小時(shí)可以通過260人，經(jīng)過兩年時(shí)間的緊張研發(fā)。與激進(jìn)安檢通道相比，效率提高了60%
安保公司首條智能旅客安檢通道開始在新機(jī)場航站樓施工現(xiàn)場裝置。此時(shí)，2018年11月23日。距離大興機(jī)場“6.30竣工驗(yàn)收僅有七個月的時(shí)間，按時(shí)完成通道裝置”成了安保公司的首要目標(biāo)。
與工期賽跑。經(jīng)過275個日日夜夜，與時(shí)間賽跑。58條智能旅客安檢通道全部裝置完畢。這背后，60名安保職工戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，從而實(shí)現(xiàn)比同體量工程施工速度快2-3倍。
最忙的時(shí)候，作息時(shí)間是早睡早起’早上睡覺、早上起床。連續(xù)78天整個團(tuán)隊(duì)都工作到凌晨3點(diǎn)多才休息，早晨7點(diǎn)就又重新投入到工作中。參與智能安檢系統(tǒng)項(xiàng)目的安保職工幾乎都是5+2白+黑”吃住都在大興機(jī)場施工現(xiàn)場…
智能旅客安檢通道已經(jīng)成為凸顯智慧機(jī)場的一張“名片”成為了媒體報(bào)道中的網(wǎng)紅”如今。
隨著“狀元號”校驗(yàn)飛機(jī)首次在大興機(jī)場停機(jī)坪平穩(wěn)降落，2019年1月25日。標(biāo)志著公司運(yùn)營準(zhǔn)備進(jìn)入了實(shí)戰(zhàn)階段。
來之能戰(zhàn)—圓滿完成多項(xiàng)保障任務(wù)
只為絕對安全。2019年1月15日至2月24日，克服多重保證壓力。大興機(jī)場開展校驗(yàn)飛行，由于大興機(jī)場校飛中仍處在建設(shè)階段，公司與屬地管理部門共同協(xié)作，以固定崗位值守，人員徒步和車輛巡邏相結(jié)合方式對跑道實(shí)施全面管控，確保了校飛期間的絕對平安。
62名安檢員克服4次雨雪天氣的困擾，為期41天的飛行校驗(yàn)保障中。用實(shí)際行動詮釋了安保人“能打硬仗、善打硬仗”工作作風(fēng)，比原計(jì)劃提前了19天完成保證任務(wù)，
引得鳳凰來。2019年5月13日，栽下梧桐樹。大興機(jī)場開始實(shí)施試飛。認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)守規(guī)范，規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，成了安保人在大興機(jī)場保證試飛中的一道靚麗的風(fēng)景線。
南航“空中巨無霸”A380平安降落大興機(jī)場停機(jī)坪…9時(shí)29分。
東航“墨鏡俠”A350-900平安降落大興機(jī)場停機(jī)坪…9時(shí)35分。
國航“空中皇后”B747-8平安降落大興機(jī)場停機(jī)坪…9時(shí)40分。
廈航“夢想客機(jī)”B787-9平安降落大興機(jī)場停機(jī)坪…9時(shí)45分。
標(biāo)志著公司100余名安保精英再一次圓滿完成了兩場試飛保證任務(wù)。
全力沖刺—打贏投運(yùn)攻堅(jiān)總決戰(zhàn)
堅(jiān)持歷史性耐心，面對歷史性工程。功成不必在隨著“9.25開航日益臨近，安保公司進(jìn)入了緊張的投運(yùn)沖刺階段。
全力以赴打贏大興機(jī)場投運(yùn)攻堅(jiān)總決戰(zhàn)。這是公司投運(yùn)指揮部最提振士氣的一句話。要秉持“功成不必在境界、發(fā)揚(yáng)‘功成必定有我精神。
請您出示證件，您好。檢查完畢，謝謝合作，請通過。2019年4月11日，公司開始銜接大興機(jī)場圍界道口車輛管控業(yè)務(wù)，公司37名業(yè)務(wù)骨干在大興機(jī)場2號圍界道口擔(dān)負(fù)起了施工車輛管控任務(wù)。
37名安檢機(jī)員沒有一人叫苦叫累“盡職盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)”安保人在大興機(jī)場已成為一個流動的符號。每天面對施工現(xiàn)場漫天飛揚(yáng)的塵土和上千輛的施工車輛。
要有時(shí)間緊迫性， 留給我準(zhǔn)備時(shí)間已經(jīng)不多了每一項(xiàng)工作任務(wù)都要精確劃分、精準(zhǔn)把控。把時(shí)間緊的壓力轉(zhuǎn)化為加大工作力度的動力，依照時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量完成投運(yùn)任務(wù)。2019年6月6日，安保公司組織大興機(jī)場投運(yùn)工作動員會，對全體安保干部職工提出了更高要求。
戰(zhàn)時(shí)少流血。2019年7月19日至9月17日，平時(shí)多流汗。安保公司參與了大興機(jī)場七次綜合演練活動，并對發(fā)現(xiàn)的155個問題認(rèn)真評估分析，及時(shí)制定解決措施。與此同時(shí)，安保公司繼續(xù)開展投運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)評估，只為大興機(jī)場順利開航。
事不隔日。自從進(jìn)入投運(yùn)沖刺階段，文不過夜。大興機(jī)場安保培訓(xùn)中心501辦公室經(jīng)常徹夜長明。走路帶風(fēng)，熬夜奮斗，安保公司投運(yùn)指揮部的常態(tài)。
距離大興機(jī)場開航還有72小時(shí)，來來回回踏勘安檢現(xiàn)場、反反復(fù)復(fù)演練保證預(yù)案、深夜凌晨分配工作任務(wù)、認(rèn)真熟悉開航流程…已成為大家搶抓“黃金72小時(shí)”固定動作。2019年9月23日。擔(dān)負(fù)大興機(jī)場開航保證任務(wù)的1500名安保人將“緊張忙碌”演繹的淋漓盡致，每個人都在用安保特有的方式期待著開航的那一刻。
奇跡是干出來的社會主義是干出來的
說長不長，四年零九個月。說短不短。大興機(jī)場從“開工建設(shè)”投運(yùn)開航”昔日的農(nóng)田已經(jīng)變成“新國門”
2019年9月25日上午11時(shí)28分—北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)！
迎來了激情澎湃的掌聲！四年零九個月的艱辛付出。
